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(Bild: Schumacher)

Die Innovation ist das Material, aus dem die Palette gefertigt ist: ein Papierhohlprofil namens Cargo-Profil. Dies macht die neue Transportpalette sehr leicht, zugleich aber genauso belastbar und stabil wie herkömmliche Holzpaletten. Während eine bisher übliche Euro-Palette 28 kg wiegt, bringt die neue Palette auf Papierbasis nur rund 7 kg auf die Waage. Diese Gewichtsersparnis vereinfacht das Handling für Logistik-Mitarbeiter ganz erheblich. Gleichzeitig sorgen die glatten Oberflächen und stoßabsorbierenden Kanten der neuen Palette dafür, das Verletzungsrisiko beim Verladen zu minimieren. Zudem eignet sich die Palette auch für den Transport von Lebensmitteln ideal, weil mit dem neu entwickelten Material Hygienevorschriften problemlos einzuhalten sind. Anders als Holz benötigt das Papierprofil keine Vorbehandlung und ist hygienisch völlig unbedenklich. Die Palette ist in der Standardgröße von 1200 mm x 800 mm erhältlich. Das Papiermaterial der Palette lässt sich einfach über das Altpapier entsorgen. Es ist vollständig recycelbar und damit ebenso ressourcenschonend wie umweltfreundlich.

Gefertigt wird die Palette aus dem innovativen Cargo-Profil – ein weltweit einmaliges Papierprofil. Dieses Profil ist ein äußerst stabiles Hohlprofil aus gewickeltem Wellpappen-Rohpapier, das aus Papiernebenbahnen gewonnen wird und vollständig recycelbar ist. Die Grundstruktur der Transportpalette besteht aus diesen gewickelten Papierprofilen, die mit eingeklebten Wellpappe-Blöcken in S-Welle stabilisiert werden. Weil in das Papierprofil Löcher eingestanzt sind, lässt sich die Palette wie jede herkömmliche Euro-Palette handhaben und verladen.

 

Technische Details

  • Gewicht 7 kg
  • Standardgröße 1200 mm x 800 mm
  • Entsorgung über Altpapier

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