Contiweb tritt Eurosac bei

Contiweb ist seit Jahrzehnten als Spezialist für Bahnführungssysteme und integrierte Lösungen in industriellen Hochleistungsumgebungen etabliert. In den vergangenen Jahren übertrug das Unternehmen seine technologischen Kompetenzen erfolgreich auf den Papiersacksektor – mit nach eigenen Angaben messbaren Effizienzgewinnen bei mehreren Eurosac-Mitgliedern. Besonders die Non-Stop-Abwickelsysteme hätten für eine höhere Gesamtanlageneffektivität (OEE), gesteigerte Zuverlässigkeit und verbesserte Ergonomie an den Linien gesorgt.

Technologie für echten Non-Stop-Betrieb

Ein Schwerpunkt von Contiwebs Engagement liegt in der Automatisierung der Papierbahnverarbeitung. Die Auto-Splicing-Systeme des Unternehmens gewährleisten unterbrechungsfreie Rollenwechsel, ein zentraler Faktor insbesondere in industriellen Hochvolumenlinien, etwa der Zementsackproduktion.

Durch nahtlose Rollenwechsel können Bediener die nächste Papierrolle vorbereiten, während die laufende Produktion unbeeinträchtigt weiterläuft. Das reduziert Stillstandzeiten, stabilisiert den Materialfluss und erhöht die Produktivität – ein wichtiger Vorteil in Märkten, in denen hohe Verfügbarkeit und Prozesssicherheit entscheidend sind.

Die Systeme sind zudem laut Contiweb auf hohe Materialflexibilität ausgelegt: Sie verarbeiten Sackkraftpapiere, industrielle Papierqualitäten sowie Recyclingpapiere in konstant hoher Qualität. Damit unterstützen die Anlagen sowohl anspruchsvolle industrielle Anwendungen als auch Nachhaltigkeitsziele vieler Hersteller.

Mit dem Beitritt zu Eurosac will Contiweb seine Entwicklungen künftig noch enger an den Anforderungen der Papiersackhersteller ausrichten. „Unser Ziel ist es, Papiersackhersteller dabei zu unterstützen, Output, Zuverlässigkeit und Effizienz weiter zu steigern“, erklärt Pim Cornelissen, Product Manager bei Contiweb.

Europäische Papiersackindustrie mit Fahrplan zur Klimaneutralität

Die europäische Papiersack- und Sackkraftpapierindustrie stellt die Weichen in Richtung Netto-Null: Gemeinsam mit allen Akteuren der Wertschöpfungskette arbeitet sie an einem Fahrplan, der den Weg zur Klimaneutralität bis 2050 ebnen soll.