Welche Auswirkungen hat die PPWR auf die Automobilindustrie?

Mit dem Anwendungsbeginn der ersten Pflichten der Packaging and Packaging Waste Regulation (PPWR) Mitte August 2026 wird die praktische Umsetzung für Unternehmen zur zentralen Aufgabe. Während die regulatorischen Ziele weitgehend bekannt sind, besteht bei konkreten Anwendungsfragen vielfach noch Unsicherheit:

• Welche Verpackungen benötigen eine Konformitätserklärung?

• Wie sind Mehrwegsysteme zu bewerten?

• Welche Rollen und Pflichten ergeben sich entlang der Lieferkette?

• Und wie können die erforderlichen Verpackungsdaten erhoben und verwaltet werden?

Diese Fragen und ihre Umsetzung in internationalen Lieferketten diskutieren wir bei Interzero regelmäßig intensiv mit Unternehmen verschiedener Branchen, insbesondere mit OEMs und Zulieferern der Automobilindustrie.

Die folgenden fünf Fragen begegnen uns in Projekten besonders häufig. Die Antworten darauf geben Orientierung für die praktische Umsetzung der PPWR.

Benötigt jede einzelne Lieferung eine eigene Declaration of Conformity?

Nein. Die PPWR verlangt keine separate Declaration of Conformity (DOC) für einzelne Lieferungen. Entscheidend ist die betroffene Verpackung, nicht der einzelne Versandvorgang.

Die Verpackung muss jedoch eindeutig identifizierbar und mit der technischen Dokumentation verknüpft sein, etwa über Typen-, Chargen- oder Seriennummern. Nach bisherigen Erläuterungen der Europäischen Kommission genügt grundsätzlich die Chargenrückverfolgbarkeit.

Eine Konformitätserklärung sollte daher für einen definierten Verpackungstyp oder eine konkrete Spezifikation erstellt werden. Eine pauschale Erklärung für sämtliche Verpackungen eines Unternehmens wäre dagegen nicht PPWR-konform ausreichend.

Die eigentliche Herausforderung liegt daher weniger in der Erstellung einzelner Dokumente als in der Organisation und strukturierten Verwaltung von Verpackungsdaten, technischen Nachweisen und Konformitätserklärungen über das gesamte Verpackungsportfolio hinweg.

Wer ist für welche PPWR-Anforderungen verantwortlich?

Eine der häufigsten Fragen in unseren Projekten lautet nicht, welche Anforderungen gelten, sondern wer sie erfüllen muss.

In komplexen Lieferketten treffen Verpackungshersteller, Behälterpool-Betreiber, OEMs, Tier-1- und Tier-2-Zulieferer sowie Importeure aufeinander. Interne Rollenbezeichnungen entsprechen dabei nicht automatisch den Rollen der PPWR.

Die Einordnung als Hersteller, Importeur, Händler oder Erzeuger entscheidet darüber, wer Konformitätsbewertung, technische Dokumentation und Konformitätserklärung verantwortet.

In unserer Beratungspraxis zeigt sich, dass Unternehmen zunächst häufig sämtliche Anforderungen auf sich selbst beziehen. Eine strukturierte Rollenanalyse schafft Klarheit: Sie zeigt, welche Pflichten tatsächlich im eigenen Verantwortungsbereich liegen und welche bei anderen Wirtschaftsakteuren innerhalb der Lieferkette.

Gerade bei komplexen Lieferketten lassen sich so unnötiger Aufwand und Doppelarbeit vermeiden. Dokumentationspflichten können gezielt dort verankert werden, wo sie regulatorisch vorgesehen sind, statt sie vorsorglich mehrfach abzubilden.

Die Rollenbestimmung ist damit der erste Schritt, um Aufwand zu reduzieren, Verantwortlichkeiten klar zuzuordnen und Sicherheit zu schaffen.

Gibt es Ausnahmen für geschlossene B2B-Kreisläufe?

In der Automobilindustrie werden Verpackungen häufig in geschlossenen Logistiksystemen eingesetzt, in denen Verwendung, Sammlung und Recycling nachvollziehbar sind. Eine Ausnahme für solche Mehrwegsysteme sieht die PPWR allerdings aktuell nicht vor.

Entscheidend bleibt die Rollenverteilung: Verantwortlich ist nicht zwangsläufig jeder Nutzer, sondern insbesondere das Unternehmen, das als Erzeuger im Sinne der PPWR die Verpackung oder das Mehrwegsystem bereitstellt beziehungsweise konzipiert.

Dieses Unternehmen muss die Anforderungen erfüllen und Nachweise vorhalten. Andere Beteiligte können dadurch entlastet werden, da nicht jedes Unternehmen sämtliche Dokumentationspflichten selbst erfüllen muss.

Eine saubere Rollenbestimmung ist daher auch bei Mehrwegsystemen ein zentraler erster Schritt.

Wie lassen sich Rezyklatvorgaben erfüllen und ausreichende Mengen sichern?

Die PPWR legt für bestimmte Kategorien von Kunststoffverpackungen künftig Mindestanteile an Post-Consumer-Rezyklaten fest. Nach derzeitigem Stand ist keine generelle Durchschnittsbetrachtung über das gesamte Verpackungsportfolio vorgesehen. Unternehmen sollten daher zunächst davon ausgehen, dass die Anforderungen auf Ebene der jeweiligen Verpackung beziehungsweise Verpackungskategorie erfüllt werden müssen. Da einzelne Berechnungs- und Nachweisverfahren noch regulatorisch konkretisiert werden, bleiben die künftigen Durchführungsbestimmungen für belastbare Umsetzungsstrategien entscheidend.

Zugleich stellt sich insbesondere bei technischen Kunststoffverpackungen und Mehrwegsystemen die Frage, ob ausreichend hochwertiges Rezyklat am Markt verfügbar sein wird. Die PPWR soll zwar den Einsatz von Rezyklaten steigern und Investitionen in Sammel-, Sortier- und Recyclinginfrastrukturen fördern, aktuelle Marktanalysen und eine von Interzero initiierte Studie weisen jedoch darauf hin, dass die Nachfrage schneller wachsen könnte als das verfügbare Angebot, sodass perspektivisch eine Rezyklatlücke entstehen kann.

Unternehmen sollten sich deshalb frühzeitig mit ihrer künftigen Rohstoffversorgung befassen. Erfolgversprechend ist eine enge Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette und mit Akteuren der Kreislaufwirtschaft: Durch gezielte Sammlung, Sortierung und Verwertung lassen sich Materialströme im Kreislauf halten und hochwertige Recyclingrohstoffe für künftige Anwendungen sichern. Der langfristige und stabile Zugriff auf Rezyklate entwickelt sich damit zu einem strategischen Wettbewerbsfaktor.

Werden Verpackungsdaten zur neuen Schlüsselressource?

Während viele Unternehmen zunächst über Recyclingfähigkeit, Kennzeichnung oder Rezyklatquoten sprechen, zeigt die Projektpraxis häufig ein anderes Bild: Die größte Herausforderung liegt oftmals in der Verfügbarkeit der erforderlichen Verpackungsdaten.

Für die verschiedenen Anforderungen der PPWR werden künftig zahlreiche Informationen benötigt. Dazu gehören unter anderem Materialzusammensetzungen, Gewichte, Rezyklatanteile, Lieferanteninformationen, Verpackungshierarchien sowie Nachweise zur Recycling- oder Mehrwegfähigkeit. Diese Daten liegen heute häufig verteilt über Einkauf, Verpackungsentwicklung, Qualitätsmanagement, Logistik, Nachhaltigkeitsmanagement und externe Lieferanten vor.

Aktuell beobachten wir daher einen deutlichen Trend zum Aufbau zentraler Verpackungsdatenbanken sowie zur Integration von Verpackungsdaten in bestehende ERP-Systeme. Eine mögliche Anwendung hierfür ist „Check for Recycling“: Die Lösung unterstützt Unternehmen dabei, den Zeitaufwand für Verpackungscompliance zu reduzieren und Compliance-Risiken zu begrenzen. Mit der zentralen Plattform kann eine dauerhaft belastbare Datenbasis eines Produktportfolio und der zugehörigen Verpackungen aufgebaut werden. Das erleichtert die Beschaffung und Vorbereitung von Nachweisen für die PPWR und ermöglicht, dass Informationen strukturiert vorgehalten werden können, bevor Behörden, Kunden oder Geschäftspartner sie anfordern.

Mithilfe von „Check for Recycling“ können Unternehmen Transparenz über ihr Verpackungsportfolio schaffen und die organisatorischen Anforderungen an das Verpackungsdatenmanagement effizient abbilden. Denn nur wenn Daten strukturiert erfasst, gepflegt und verfügbar gemacht werden, lassen sich die unterschiedlichen Anforderungen der PPWR effizient erfüllen.

Aktuelle Verpackungsdaten sind nicht nur für Konformitätsbewertungen und weitere PPWR-Pflichten relevant, sondern auch für regulatorische Prozesse wie EPR-Meldungen, Mengenmeldungen in nationalen Verpackungssystemen und zukünftige Berichtspflichten.

Für viele Unternehmen ist der Aufbau eines belastbaren Verpackungsdatenmanagements daher der wichtigste Vorbereitungsschritt für die Erfüllung der PPWR-Anforderungen.

Fazit: Die größte Herausforderung liegt in der Organisation, nicht in der Verordnung

Viele Unternehmen beschäftigen sich im Zusammenhang mit der PPWR zunächst mit einzelnen Anforderungen, Grenzwerten oder Kennzeichnungsvorschriften. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass die eigentlichen Herausforderungen häufig an anderer Stelle liegen: bei der Rollenklärung, der Beschaffung belastbarer Daten, der Organisation von Nachweisen und der Zusammenarbeit entlang der Lieferkette.

Unabhängig von Branche oder Verpackungsart folgt die PPWR einem zentralen Prinzip: Konformität muss künftig nicht nur erreicht, sondern auch nachweisbar dokumentiert werden.

Für Unternehmen der Automobilindustrie bedeutet dies vor allem, Transparenz über ihre Verpackungen zu schaffen, Verantwortlichkeiten klar zu definieren und die erforderlichen Datenstrukturen frühzeitig aufzubauen. Wer diese Grundlagen heute schafft, wird die kommenden Anforderungen der PPWR deutlich effizienter umsetzen können.

Greendot stärkt seine Kreislaufwirtschaftsaktivitäten in Frankreich

Mit dem Einstieg bei Valorie und der Partnerschaft mit Léko will Greendot das Kunststoffrecycling in Frankreich stärken, PPWR-Ziele unterstützen und Herstellern einen besseren Zugang zu Rezyklaten ermöglichen.

Redaktion neue verpackung